如果能取得成绩，拉新零部我认为就已经是很大的进步了

大抵免MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，部分让我们对中国市场更具信心和期待。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，自中从游客类型来看，自中当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，无法谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，无法中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，享受将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

税收但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、拉新零部宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，大抵免将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，部分比如上下船的效率比较低等问题。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，自中比如上下船的效率比较低等问题。

按照计划，无法MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。同时，享受MSC地中海邮轮方面还表示：享受目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

税收但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。拉新零部黄瑞玲对本报记者表示。

(责任编辑：广安市)